
KIT DE CAJA DE CAMBIOS ELECTRÓNICA + CORDONA BLICE MV AGUSTA BRUTALE / DRAGSTER
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KIT DE CAJA DE CAMBIOS ELECTRÓNICA + CORDONA BLICE
Completo con cableado específico para su modelo de motocicleta.
Celda de carga extensimétrica analógica para ECU con una función de engranaje más alta y un bequeo automático para la función de engranaje más baja.
Utilizado para ECU avanzado, como Magneti-Marelli, MOTEC, Mectronik, MOTOGP y para OEM, Kit de ECU y Flashate para motocicletas callejeras con entrada analógica 0-5V.
La caja de cambios GP ASG Superbike mejora significativamente el rendimiento y la confiabilidad del cambio de engranaje en comparación con los cambios OEM, que a menudo pueden carecer de sensibilidad y ofrecer tiempos de cambio más largos. En comparación con una caja de cambios OEM estándar, notará una acción distinta y más fluida de mucho superior, lo que permite un rendimiento de engranajes más rápido, como los mejores sistemas GP y WSBK.
Con esta mejora en el rendimiento, la motocicleta será más estable, utilizará menos control de tracción y alterará el marco durante los cambios de engranaje, especialmente cuando se cambia a la mitad de la curva con un ángulo de inclinación.
El kit incluye:
423SPEC
Conexión de cambio completo 125 mm* Subasta de aluminio con roscas M6 izquierda y derecha, extremos de la subasta izquierda y derecha/uniball ** Pivote de dados izquierdos
*Si es necesario, puede solicitar diferentes longitudes de subasta, consulte las piezas de repuesto y los materiales de instalación.
** Los extremos de las subastas/uniballs de carreras SKF de alta específico se pueden pedir por separado, consulte las piezas de repuesto y los materiales de instalación.
Características principales:
- Superbike GP ASG Strain Gauge Sensibilidad análoga Superbike Cella de 0-5 V
- Tecnología extensimétrica, no hay piezas móviles en el sensor
- Salida analógica lineal a la unidad de control de la motocicleta, 2.5 V (en locura), intervalo de 300 N a 0.5 V/4.5 V
- La versión EVO tiene una señal de salida con "histéresis que depende de la velocidad"
- Dirección de empuje o tracción configurable
- CC Power 5-15 V
- Procesador de 20 MHz con calibración adaptativa para la temperatura y las vibraciones
- Sensor de temperatura máxima 125 ° C (150 ° C para períodos cortos), módulo electrónico 85 ° C
- Drift de temperatura <0.04% dentro del intervalo de funcionamiento de -10 ° C a 125 ° C.
- Sensor y módulo completamente sellados y protegidos por el clima (IP68)
- carcasa de acero inoxidable CNC de alta precisión
- dimensiones; 45 mm de longitud, 14 mm de diámetro
- Peso total de peso-electrones de peso 55 g, conexión completa incl. Vástago de 120g
- hilos M6 'mágicos', hilos izquierdo y derecho en ambos extremos del sensor
- Brand CE (EMC Irradiato)
NÓTESE BIEN. La imagen publicada es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.
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