
KIT DE UNIDAD DE CONTROL EXCLUSIVO DE BICICLETA RÁPIDA EVO BMW S 1000 XR 2017-2019
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KIT DE UNIDAD DE CONTROL EXCLUSIVO DE BICICLETA RÁPIDA EVO
Unidad de control completa de cableado específico para su modelo de motocicleta.
La evolución de la tecnología y la experiencia obtenida con las bicicletas rápidas 1, 2 y 3, EVO es una unidad de control adicional que interpone entre la ECU original y los inyectores.
Combina el rendimiento de la importancia absoluta con una sorprendente facilidad de uso gracias a la función de la adaptación automática: la bicicleta rápida EVO no requiere módulos adicionales para crear esta función, dado que contiene esta administración en el interior.
El objetivo de esta aplicación es el "control total de inyección", es decir, el control completo de la carburación a través del manejo de todos los inyectores (hasta ocho) y las sondas Lambda. La bicicleta rápida EVO le permite intervenir en los tiempos de inyección (rango de -100% a +150% en comparación con los parámetros originales) y en la relación gasolina/aire relacionada con la carburación en sí.
La función automática adaptativa gestiona la carburación automáticamente a través de la autoelaboración de un mapa de corrección que se suma algebraicamente, cuando se usa la motocicleta, al mapa establecido. Esto permite mejorar aún más el desarrollo realizado por Rapid Bike EVO para ofrecer el mejor rendimiento.
La elaboración automática se establece en tecnología multipunto para combinaciones de números de RPM (RPM) y apertura de mariposa (TPS), en toda la operación del motor, incluso más allá del limitador original (donde se gestionó).
En el gráfico es evidente la mejora progresiva del mapa a 0 (línea roja), después de 50 km (línea verde) y después de 200 km (línea marrón). Otras características exclusivas son el movimiento del limitador RPM del motor (hasta + 1,000 rpm) y la eliminación del limitador de velocidad.
Rapidbike EVO también admite la gestión de múltiples mapas, o la posibilidad de configurar y activar dos conjuntos de mapas de inyección con diferentes calibres de autoadaptación para "cambiar la carburación" con un interruptor.
En las motocicletas de cilindros gemelos es posible crear un mapa y un conjunto de auto corrección específico para cada cilindro para mejorar aún más el rendimiento del motor.
A través del software que se puede descargar directamente desde el sitio, a través de la interfaz USB proporcionada, el motociclista podrá crear sus propios mapas y arreglar nuevos criterios autoadaptativos cada vez que lo considere apropiado, para obtener el rendimiento deseado.
El control y la regulación del sistema de inyección con una sola unidad de control, el RB EVO, que actúa simultáneamente en los valores de inyección y en la señal de la sonda Lambda, manteniendo el rendimiento con el tiempo.
Características :
- Manejo de hasta 8 inyectores con la posibilidad de alcanzar hasta un 150 % más y 100 % menos en el tiempo de inyección
- Modulación de señal de la sonda Lambda de acuerdo con el mapa de inyección (RB-O2 integrado)
- Administración electrónica de la caja de cambios con tiempos de corte modificables según la cantidad de RPM y la posición de engranaje
- Administración avanzada de mapas basada en la marcha insertada hasta la posición del inyector
- Cambio de mapas establecidos durante la marcha desde el selector hasta el manillar
- Mapas personalizables con 320 puntos de intervención útiles y valores de RPM con paso de 50 rpm
- Gestión de la señal de cambio de engranaje para la eliminación del limitador de velocidad
- Funciones avanzadas en mapas mapas de acuerdo con la posición del engranaje
- Relativo de adaptación automática por mapa de corrección a estampas y rangos cronometrados
Lata para interacciones con periféricos y lectura de parámetros de operación del motor
- Cableado completamente impermeable con conectores originales
- Compatibilidad con los accesorios presentes, incluidos la bicicleta de sintonización y el enlace de dino
Casas en aleación de aluminio en died
- Fuente de alimentación de DC 12V de 12V
Está incluido en el paquete:
- Unidad de control Rapid Bike Evo EVO
- Cableado impermeable específico para la instalación
- Instrucciones de ensamblaje
Diferencias entre la bicicleta rápida EVO y la unidad de control exclusivo de EVO:
- El kit exclusivo no incluye el cable de conexión USB entre la unidad de control y la PC y, por lo tanto, debe comprarse por separado para aquellos que desean "jugar" con la unidad de control o los mapas de actualización/carabaire o intervenir en la unidad de control misma. El cable USB se incluye en el kit Rapid Bike Evo/Racing
- La versión exclusiva nació para el modelo para el que se compra y no se puede utilizar posteriormente en un modelo de motocicleta diferente, por lo tanto, si se compra una motocicleta nueva (diferente a la que se usa), la unidad de control no se puede reprogramarse y usarse en el nuevo vehículo.
Diferencias entre las carreras de bicicleta rápida y la unidad de control EVO:
La unidad de control de carreras gestiona todos los parámetros de la unidad de control EVO, pero además tiene la posibilidad de administrar los avances (dependiendo de los modelos) y otros parámetros relacionados con la conducción en el circuito.
Además, junto con el uso de la unidad de control de su tono, permite la activación de las funciones de control de tracción y control del almuerzo
La imagen publicada es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.
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