
REG. RPS SBK SERIE PRAMAC MOTOGP CNC RACING DUCATI 1199 SUPERLEGGERA 2014
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Materias primas de calidad, ligereza de la liga en 7075 T6, robustez y seguridad de la víbora aligerada en acero, componentes de ensamblaje específicos para uso extremo.
Accesorios de carbono que le dan al kit las características de la ligereza y la estética refinada.
Huella de "carreras" de Godroned para MassIMo agarre incluso en las condiciones más críticas de húmedo.
Reclinable y cerrable por elastic Steel Thorn.
Cinco posiciones para el reposapiés, ofreciendo una amplia variedad de configuración lateral hacia atrás y en altura en comparación con la configuración de stock.
Foro para bicicletas para talleres.
Configuración de la caja de cambios invertida y caja de cambios normal, caja de cambios infolcrada en el rodamiento de doble esfera y palanca de palanca giratoria en teflón y reclinable, posiblemente bloqueable.
Ajustes de "Cursor de palanca de intercambio" en la guía deslizante (rango de 35 mm. En comparación con la configuración de stock | -20 +15 mm).
Viettia trabajó aligerada en acero AISI 304.
Anodización estética negra negra, Ataque de detención del sensor de luz. El acabado y la precisión de tres dimensiones en cada detalle hacen que el producto sea único e inconfundible.
Palanca de freno enfullida en el cojinete de doble esfera, punta de palanca de frenos Godroned para su máximo agarre y reclinamiento.
Ajustes de "Cursor de palanca de frenos" en la guía de desplazamiento (rango de 35 mm. En comparación con la configuración de stock | -20 +15 mm).
Viettia trabajó aligerada en acero AISI 304.
Paratacchi integrado completamente en carbono, diseñado para garantizar un soporte y protección óptimos.
NB: La foto es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.
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