KIT DE CONTROL DE ACELERACIÓN RÁPIDA EURORACING
Modelo: EVO3, completo con cables específicos.
El acelerador modelo Euro Racing EVO3 está fabricado íntegramente en aluminio billet, reducido de tamaño y aún más aligerado, presentando ahora unas características estéticas únicas que lo distinguen de todos los demás!!!
Además, el guiado de cables recogido en la salida permite colocarlo fácilmente en cualquier moto con pequeñas y rápidas modificaciones.
Los cables están fabricados con materiales especialmente resistentes y flexibles, permitiendo un fácil paso y una larga vida útil. La doble funda del cable lo protege de los agentes atmosféricos, las altas temperaturas y el desgaste con el tiempo. El núcleo interno de teflón permite que el cable interno de acero se deslice fácilmente.
El nuevo diseño aún más innovador y el mayor diámetro se adaptan perfectamente a cada moto y, gracias al par de cables específicos incluidos en el kit, se adapta perfectamente y sin problemas. Ideal especialmente para los modelos supersport GSXR, R1, R6, CBR, ZX, Aprilia y Ducati, también es especialmente apreciado en todos los modelos nude y en las distintas especiales en las que se puede combinar con el adecuado interruptor Run/Stop-Start para sustituir. el bloque original para uso en pista y/o carretera.
El mando del acelerador es perfectamente intercambiable en cada modelo de moto con el de serie, pero se ruega comprobar las dimensiones del mando de serie si el mando en sí está incorporado dentro del bloque eléctrico.
El kit consta de todos los detalles necesarios para un montaje rápido y sencillo:
- mando
- 3 ruedas de diferentes diámetros
- kit de 2 medias carcasas exteriores
- juego de cables de gas específico según el modelo.
(Para un correcto montaje es necesario hacer sobresalir 1/2mm el taco de seguridad M2 al cerrar las calotas, para poder fijar/bloquear el taco del manillar. No atornillar el taco después de cerrar las calotas. Este taco sirve para poder montar el control del acelerador en los manillares de 22,2 mm y 22,0 mm).
La particularidad de tener 3 ruedas de diferentes diámetros facilita la adaptación a cada tipo de conducción y a cada moto:
- el más pequeño es casi idéntico al de los controles originales
- el medio garantiza un control semi-rápido, ideal para una conducción deportiva en carretera
- el más grande se recomienda sólo para competiciones en circuito para un control súper rápido
Para todos aquellos modelos para los que no están disponibles cables específicos, es posible recibir un kit de cables que se puede acortar para adaptarse a cualquier tipo de aplicación.
NB: La foto es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.
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